El diseño Kinetic ha invadido toda la gama de productos Ford en Europa.
Basado en el diseño del Iosis X, el Kuga se basa en la misma plataforma exterior que el Focus. Se ofrecerá con un 2.0 litros (100kW) Duratorq TDCi desarrollando 340Nm de par a 2000rpm gracias a la función overboost.
El Kuga estará disponible en dos líneas, Trend y Titanium; que se diferencian con una amplia gama de equipos según la tecnología y el diseño del estilo de las opciones.
Algunas de las opciones incluyen pintura metalizada, detalles interiores en color y diferentes equipaciones del panel de instrumentos. Características de seguridad incluidas como el ESP, ABS y distribución electrónica de frenada, además de ofreceruna célula de pasajeros rígida.

Via: AutoBlog

Después de que se revelara la versión tres puertas del Fiesta el mes pasado, Ford ha introducido la nueva versión de cinco puertas en el Salón de Ginebra. Ambos comparten las mismas dimensiones y llegará a los concesionarios de Europa del Este a partir de la segunda mitad de año.

El Fiesta estará disponible inicialmente con una gama de motores de gasolina y diesel. De entrada los modelos vendrán con un motor 1.4L gasolina y será seguido por un 1.6L. Los fanáticos del diesel tendrán dos unidades de 1.25L desarrollando 60hp y 80hp respectivamente. Las opciones de transmisión incluyen una manual de seis velocidades o la nueva Durashift automática. También vendrán con la nueva ayuda de dirección electrónica (EPAS) que ayuda a ahorrar combustible.

El nuevo Fiesta es el primer gran producto de Ford a nivel mundial de un nuevo proceso de desarrollo de productos que finalmente llegarán a China y América del Norte, donde será de estilo sedán. Ford anuncia que se venderá junto a la variante sedán, que no va a llegar hasta el final de la década, pero el interés mostrado por él fuera de Europa hasta el momento ha sido mucho más fuerte que los anteriores modelos.