Este puede ser el relevo del Toyota Prius y dar un paso hacia delante en los coches híbridos . Aún no se sabe muchos detalles sobre él , lo único sus dimensiones de 4.500mm de largo y de 2.800 entre ejes , 1.850mm de ancho y 1.440mm de alto , unas llantas de 20 pulgadas de aleación de aluminio de bajo perfil 5/40 R20 .
Nota de prensa a continuación . (traducida con traductor al vuelo)
World del concepto híbrido de X ¿? ¿Nueva lengua del diseño para los modelos híbridos futuros? ¿Cuatro puertas, concepto del abrir-espacio de cuatro asientos? ¿Diseño interior interactivo? Un paso más cercano a las emisiones cero Toyota presenta una premier de mundo en la demostración de motor de Ginebra con el revelar del híbrido X - un coche del concepto que proponga una nueva lengua del diseño para los modelos híbridos, mientras que también actúa como escaparate innovador de la tecnología para los coches futuros del híbrido de la generación.
El híbrido X es una visión para viajar en un automóvil amistoso del futuro ambientalmente. Cabe claramente dentro de la estrategia ambiental de Toyota de ofrecer la movilidad sostenible para las familias modernas. El híbrido X amplía más lejos el uso de la sinergia híbrida Drive® que se está convirtiendo en un enabler para la innovación del concepto del vehículo y está permitiendo que Toyota empujara adelante a las nuevas fronteras. El híbrido X se diseña como cuatro puertas, concepto del abrir-espacio de cuatro asientos.
Tiene las dimensiones de un coche convencional de la familia con una largura total de 4,500m m y la distancia entre ejes de 2,800m m. La anchura es 1,850m m y la altura 1,440m m. El híbrido X ha sido creado y desarrollado por european de Toyota que labraba el centro, ED², en el sur de Francia. Propone las soluciones creativas poco convencionales que ellos mismos potencialmente se convierten en los puntos de la firma de una identidad híbrida específica. El híbrido X sigue los valores de la base de la filosofía de diseño de marca de fábrica de Toyota bajo dos temas constantes: J-Factor y claridad Vibrante.
El J-Factor refiere a la aceptación local y global del diseño Japone's-inspirado y de la forma cultural, mientras que la claridad Vibrante es la lengua del diseño usada para expresar el J-factor. Con claridad Vibrante, los diseñadores infundirán los vehículos futuros con una identidad totalmente original y una intensidad emocional que sean únicamente identificables como viniendo de Toyota. En este contexto, los diseñadores crearon una fusión poco convencional de la fuerza, de la ligereza y de la emoción con la forma futurista del cuerpo. Hay fusión del pensamiento también - una simbiosis entre el exterior y el interior de modo que, como usted mira el exterior, usted pueda imaginar el interior con claridad y la visión.
El diseñador interior, Laurent Bouzige, dice: el "híbrido X se concibe como experiencia multisensorial. Hay un estilo formal en la forma del vehículo y del material usados pero cada otra reacción se liga a los sentidos de los pasajeros del sonido, del olor, de la vista y del tacto con ambience interactivo."
El elemento más fuerte de la forma de la forma exterior es las dos formas de ' U ' creadas por el área de marco de cristal superior masiva y los pilares poco convencionales de A y de C. Cuando está vista de antedicho esto da la impresión de un X extenso - por lo tanto el nombre del concepto, híbrido X. Los pilares en forma de "U" permiten que la forma general del híbrido X alcance una forma aerodinámica superior que sea realzada más a fondo por las líneas superficiales lisas y el interceptor aerodinámico posterior integrado. En el mismo tiempo el área de cristal realza grandemente visibilidad para crear un concepto del ' abrir-espacio ' que "enmarque la visión" en todas las direcciones, incluyendo para arriba.
El acceso y la innovación son características de las puertas posterior-con bisagras del pasajero que abierto electrónicamente en el tacto de un botón. Las indirectas dinámicas de conducir funcionamiento son proporcionadas por las ruedas modificadas para requisitos particulares de la aleación 20-inch de los neumáticos ultra-bajos R20 del perfil 5/40. Las líneas lisas, aerodinámicas del frente son intactas por los faros que se integran en el tablero de instrumentos y ahora son parte del interior del coche. Estas lámparas del LED son ' inteligentes ' y exhiben formas gráficas con la animación, adoptando el concepto interactivo del híbrido X para comunicar la información de seguridad a los peatones o a otros conductores, tales como distancias de seguridad, aceleración y frenar.
A través de la parte posterior el LED económico de energía enciende la forma otra forma de U, reflejando la firma del diseño del vehículo en su totalidad. La fusión entre labrar exterior e interior está clara de las curvas swooping de las superficies interiores. Aquí hay soluciones ergonómicas clásicas y la experiencia multisensorial se desarrolla lo más afilado posible mientras que el coche responde a la interacción humana.
El elemento humano es acentuado más a fondo por un dibujo artístico impreso en el panel interior de la puerta. El conductor puede fijar el ambience dentro del coche vía un interfaz para controlar los cuatro sentidos de la vista, sonar, tocarlos y oler. Los sistemas de iluminación del LED dentro del coche proporcionan una variedad de iluminación y están cambiando en armonía con diversos fondos musicales. Un difusor del perfume llena el aire del aroma apacible, que relaja mientras que el uso de muchos diversos materiales y texturas en las superficies interiores proporciona variedad al tacto.
El cojín del manejo del conducir-por-alambre ofrece una pantalla en su centro para retransmitir la información vital al conductor sobre la trayectoria del flujo de la energía, consumición de combustible, posición de la energía del engranaje. La navegación y la conectividad interactivas de Bluetooth es proporcionada por una segunda pantalla delante del conductor. Una tercera pantalla del tacto, en la consola, controla los ajustes del ambience, tales como la hospitalidad y los sistemas audio, la operación del relámpago y el aire acondicionado. Un tacto sensible en el cojín del manejo permite que el conductor cambie la información sobre las pantallas. Se forman los asientos del ahorro del espacio usando las técnicas inyectadas de la espuma que crean comodidad mientras que reducen el peso.
Para promover más lejos la interacción humana, los dos asientos posteriores independientes pueden girar sobre un eje por 12 grados para permitir que los pasajeros gocen del paisaje o más ' tête-à-tête íntimo '. Para ahora, está claro que el híbrido X es un vehículo innovador que concibe cómo la tecnología híbrida de Drive® de la sinergia puede entregar económico, limpiador y el viajar en automóvili más cómodo. Es un paso más cercano a la visión de Toyota de la última tecnología que conduce ambiental y su diseño influenciará la marca de fábrica entera de Toyota y sus modelos híbridos en el futuro. Híbrido X: una señal nueva para los híbridos de Toyota .
Via autobloggreen
me parece estupendo el nuevo hybrid-x no es contaminante ni tampoco feo