Eurocarblog publicó unas “fotos espía” del Ferrari 458 Italia de Fernando Alonso . Al parecer, este es el coche personal de Fernando, el que Ferrari entrega a todos sus pilotos para su traslados particulares, al igual que hacen otras marcas como Mercedes-Benz .
Este Ferrari se ve como cualquier 458, aunque tiene unos detalles personalizados, un honor que solamente clientes muy exclusivos pueden obtener, como el logo personal de Fernando en los asientos. Envidiamos muy sanamente a Fernando, quien sin duda merece esto y mucho más. Esperemos que pueda hacer un papel más que bueno en el mundial de Fórmula 1 que ya comienza en pocas horas.
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El piloto alemán de Red Bull, Sebastian Vettel ha conseguido la primera pole de la temporada, en una calificación extraña ya que entre el primero y el cuarto hay mas de un segundo de diferencia. El Red Bull de Vettel voló sobre Sakhir consiguiendo una vuelta perfecta y ganado la partida a los dos F10 de Ferrari que acabaron segundo, Felipe Massa, y tercero, Fernando Alonso.
Ferrari fue la única escudería que se acercó a Vettel en la Q3, en la que se vio que Ferrari y Red Bull parten con ventaja y que también deja una realidad que a muchos no os gustará, Michael Schumacher no ha podido con Rosberg en todo el fin de semana. Lo único destacable de toda la clasificación ocurrió en la Q3. En una Q1, de las más previsible que se recuerdan,…
El piloto alemán de Red Bull ha logrado la primera posición de la parrilla del Gran Premio de Bahrein por delante de los dos Ferrari. Sebastian Vettel ha completado una vuelta perfecta y ha sido algo más de una décima más rápido que Felipe Massa , que ha superado a Fernando Alonso en la Q3. La cuarta posición ha sido para Lewis Hamilton con el McLaren.
En la primera tanda de la calificación ha caído Jaime Alguersuari por cinco décimas. El piloto español ha cometido un error en su única vuelta con neumáticos blandos lo que le ha impedido pasar a la Q2. Los otros eliminados en la Q1 han sido los equipos nuevos, con Timo Glock…
Vettel es un crack, no hay duda de ello. En todo el fin de semana, en las tres tandas libres, y en la primera parte de la calificación ha estado reservando sus mejores maneras. En la Q2 ha hecho el mejor crono del fin de semana, con un 53,8 que ha dejado bocas abiertas. Incluso en la Q3 sólo ha hecho un intento de pole, y cuando lo ha intentado la ha marcado. Ha ido al límite, no ha cometido errores, y ha dejado por detrás de sí a la pareja de Ferrari.
Y es que Felipe Massa ha conseguido dejar a Fernando Alonso por detrás suya, y eso que el asturiano había sido más rápido que el brasileño en todo momento, hasta que Alonso ha cometido un fallo en su última vuelta rápida respecto a Felipe. Ambos podían haber girado…
Esta mañana llegó el momento de la verdad en la última sesión de entrenamientos libres de la F1 en Bahrain, y todos los equipos, más o menos, enseñaron su velocidad real haciendo un simulacro de clasificación y probando su velocidad real. ¿El resultado? Pues impresionante por parte de Fernando Alonso, que sin oposición más que de Nico Rosberg se hacía con el crono más rápido.
El de Mercedes demostraba que este año es un candidato a todo con su segundo puesto, seguido del Red Bull de Mark Webber y de Michael Schumacher, que no está aquí para rellenar vueltas, aunque estar a dos décimas de su compañero de equipo le ha debido de crear una úlcera.
Vettel y Massa han completado las seis primeras posiciones, por delante de un buen Button y un sorprendente Kubica, que con octavo lugar ha…
Mal mes ha sido febrero para las matriculaciones de vehículos nuevos en Polonia, que han caído un 19,2% en relación al mismo mes del año anterior. En total se vendieron 24.384 unidades.
Por marcas las más destacadas fueron:
SUBEN
BAJAN
RANKING MARCAS FEBRERO
- Skoda 2.905
- Toyota 2.056
- Ford 1.925
- Opel 1.778
- Fiat 1.747
- VW 1.625
- Kia 1.418
- Renault 1.253
- Hyundai 1.200
- Peugeot 1.065
- Honda 1.015
- Citroën 956
- Nissan 864
- Suzuki 615
- Mitsubishi 555
- Mercedes 412
- BMW 355
- SEAT 353
- Dacia 324
- Mazda 303
- Audi 252
- Subaru 86
- Alfa Romeo 69
- TATA 50
- Lancia 34
- Lexus 34
- Porsche 32
- Jeep 30
- Land Rover 26
- Chrysler 26
- Dodge 20
- MINI 18
- Saab 15
- Abarth 12
- Smart 3
- Jaguar 1
- SsangYong 0
- Hummer 0
- Cadillac 0
- Corvette 0
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Seguramente recordarás esos rumores que señalaban la existencia de un acuerdo entre Aston Martin y Mercedes para modernizar la reducida gama de Maybach. Los ingleses se encargarían de rediseñar y fabricar los modelos de la filial de ultra-lujo de Mercedes, mientras que la firma de Daimler cedería su tecnología para que Lagonda pudiera prosperar. La noticia salió a portada en 2008, pero desde entonces, nada más se ha vuelto a saber del asunto. Lo único claro es que Maybach ultima una minúscula actualización con cambios de absoluto matiz. Su presentación tendrá lugar el mes que viene en Pekín.
El diario holandés De Telegraaf ha conseguido varias imágenes del refresco que espera a la ya conocida cara de Maybach, que para el año 2010 se actualizará con ópticas LED y una parrilla con un mayor número de barras. Son cambios como decimos…
Lexus ya nos demostró en Ginebra que va a por todas con el CT 200h, pero si de verdad quiere conquistar el pétreo corazón del consumidor europeo, tanto como un compacto, necesita un familiar de tamaño mediano. Por suerte o por desgracia el IS SportCross (arriba) ya solo permanece en el recuerdo de cuatro aficionados mal contados, aunque tal vez lo suyo fue más un descanso que una extinción comercial en toda regla, puesto que Autocar dice que Lexus lanzará el IS de tercera generación en carrocerías sedán y wagon. El momento será 2011, y según fuentes bien situadas en el fabricante, la idea será atrapar esas ventas que se le están escapando entre los dedos al modelo actual ante la falta de una alternativa creíble para coches como el Mercedes Clase C Estate.
¿Será demasiado pronto para pedir una…
Los monoplazas ya han comenzado a rodar en Bahrein con la disputa de las dos primeras sesiones de entrenamientos en las que como ya sabemos, no hay que prestar mucha atención por las diferentes cargas de combustible. Aunque nos pueden dar más pistas que en la pretemporada.
Por lo general la gran parte de los equipos se han mostrado satisfechos con los resultados obtenidos durante esta jornada de entrenamientos. Los tiempos no han sido muy ajustados, lo cual indica los diferentes programas seguidos por los equipos. Sobre las posiciones finales todos los equipos se han mezclado las posiciones durante las dos sesiones de entrenamientos, salvo los equipos nuevos que claramente están por detrás del resto y que como algunos comentaban iban a dar algunos problemas.
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La gran cantidad y variabilidad de combustible que pueden llevar los coches esta temporada nos está dejando locos. Es imposible seguir el programa de cada equipo en pista durante los entrenos libres, y lo mismo el Mercedes de Rosberg marca un tiempazo, que luego rueda varias vueltas cuatro segundos más lento, supuestamente por una configuración distinta de gomas y carburante.
Así las cosas, predecir lo que va a suceder mañana en la calificación o el domingo en la carrera es casi imposible si nos reducimos a analizar los tiempos de esta segunda tanda de entrenos. Informar de todas maneras que Mercedes ha sido capaz de rodar rápido, como lo ha hecho también McLaren, y Force India. Ferrari se ha guardado todo, y ha trabajado en esta segunda sesión de cara al programa de carrera, pues los tiempos de Massa y Alonso…