
A lo largo del año pasado os contamos cómo fue el programa Cash For Clunkers del Gobierno de EEUU, una especie de Plan 2000E. Se gastaron 3.000 millones de dólares de dinero público para estimular la venta de automóviles cuando los tres de Detroit se estaban asomando al abismo.
En un informe revelado esta semana, se ha sabido la cifra definitiva de operaciones: más de 542.000. Eso significa que se achatarraron más de medio millón de coches fabricados entre 1984 y 2008 que era menos eficientes que los que les reemplazaron. Análogamente, se vendieron muchísimos coches nuevos.
Para que os hagáis una idea, viene a ser la mitad de las ventas del mercado español del año pasado. Ese dinero se ha podido recuperar en gran medida gracias a los impuestos y a los intereses crediticios, pues te obligaban a financiar el coche….

¿Es esto un “coche” de producción? Pues sí, aunque no te lo creas. Se dice que lleva 383 caballos sacados de un enorme bloque V8, pensado para responder contundentemente al Ford SVT Raptor. Se presentará antes de que acabe el mes, pero de momento, y gracias a estas fotos espía, ya podemos alucinar con esas enormes y exageradas ruedas. ¿Ecología al poder?
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Mal mes ha sido febrero para las matriculaciones de vehículos nuevos en Polonia, que han caído un 19,2% en relación al mismo mes del año anterior. En total se vendieron 24.384 unidades.
Por marcas las más destacadas fueron:
SUBEN
BAJAN
RANKING MARCAS FEBRERO
- Skoda 2.905
- Toyota 2.056
- Ford 1.925
- Opel 1.778
- Fiat 1.747
- VW 1.625
- Kia 1.418
- Renault 1.253
- Hyundai 1.200
- Peugeot 1.065
- Honda 1.015
- Citroën 956
- Nissan 864
- Suzuki 615
- Mitsubishi 555
- Mercedes 412
- BMW 355
- SEAT 353
- Dacia 324
- Mazda 303
- Audi 252
- Subaru 86
- Alfa Romeo 69
- TATA 50
- Lancia 34
- Lexus 34
- Porsche 32
- Jeep 30
- Land Rover 26
- Chrysler 26
- Dodge 20
- MINI 18
- Saab 15
- Abarth 12
- Smart 3
- Jaguar 1
- SsangYong 0
- Hummer 0
- Cadillac 0
- Corvette 0
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Si pensabas que los cerca de 2.000 millones de dólares (1.450 millones de euros) que Geely piensa pagar por Volvo eran una minucia, era porque seguramente aún no habías caído en que el fabricante chino deberá sumar a esa cantidad los costes para levantar a la filial sueca de Ford. BusinessWeek publica en sus páginas que además del coste de adquisición, Geely deberá sumar 1.400 millones de dólares adicionales (unos 1.020 millones de euros), al menos según el sindicato de Volvo.
Aparentemente, esa suma se invertiría en desarrollo de producto, marketing, producción y distribución a lo largo de 2011, lo que nos da una buena idea del dinero necesario para mantener con vida a un fabricante del tamaño de Volvo. Lo preocupante del asunto es que según el jefe del sindicato, Glenn Magnusson, Geely aún no ha demostrado tener los recursos suficientes….

Actualización: Bueno señores, pues ahora ya es oficial del todo. El nuevo juguete de los chicos de las porras estará disponible con motores 3.5 V6 atmosférico y 3.5 V6 EcoBoost (263 y 365 CV), imitando a sus contrapartes sin uniforme. El modelo de calle será de tracción delantera, mientras que la unidad SHO para las patrullas de carreteras hará uso de un sistema de tracción integral.
Las diferencias con el Taurus convencional estarán marcadas por una carrocería más barata y sencilla de reparar, importantes refuerzos estructurales (debe superar un test de choque en la parte trasera a 120 km/h), frenos de mayor potencia, una dirección retocada para ofrecer un mayor radio de giro, y varias modificaciones dirigidas a hacer más cómodo su manejo (por ejemplo, se ha desplazado la palanca de cambios para hacer hueco al equipo de…

El famoso sistema de comunicación instantánea de Windows es el protagonista de una nueva edición limitada para el más pequeño de los Ford europeos. La marca de coches vuelve a colaborar con 
Las características exclusivas de este Ka comienzan por el logotipo del Messenger presente en una esquina del portón trasero y bajo la palanca de cambios. Asimismo, cuenta con alfombrillas específicas y viene de regalo con el Welcome Pack compuesto por un móvil Windows Phone HTC Touch 2 con GPS, soporte para el coche y, por supuesto, Messenger; un llavero-lápiz de memoria con la forma del icono del Messenger que incluye Internet Explorer 8, la web de Windows Live Essentials, un acceso directo a “todo un mundo Ford por descubrir” y que puede servir para meter música y escucharla en el equipo de sonido, y un cargador…
Tan sólo serán 500 las unidades que Ford España pondrá a la venta del nuevo Ka “Messenger”, una versión especial del urbano que se caracteriza por su completo equipamiento. Disponible desde la semana que viene, tendrá un precio de 8.900 €, Plan 2000E no incluido.
El Ka “Messenger” se ha desarrollado sobre el acabado Trend, al que han sumado un nuevo teléfono HTC liberado con acceso a internet -siempre que lo contrates-, Bluetooth Parrot, logotipo de la serie, alfombrillas exclusivas, etc. Además de lo mencionado, incluye doble airbag, ABS, paquete eléctrico, aire acondicionado y paragolpes pintados. El único motor disponible es el 1.2i de 69 CV, suficiente para recorrer la ciudad con total soltura.

[Fuente: autofacil]
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Las ventas de coches del segmento menos contaminante alcanzaron las 256.671 unidades en España en 2009, lo que arroja un incremento del 42,1% en comparación a 2008, según datos de la consultora TNS . De esta forma, este segmento de mercado, compuesto por los vehículos exentos del impuesto de matriculación por sus bajas emisiones de CO2, aumentó hasta copar el 30%.
El informe “Greencarmonitor” de TNS revela que en 2009 las mayores caídas en las matriculaciones de vehículos se registraron en los vehículos con mayores emisiones. Así, indicó que los vehículos que emiten entre 120 y 160 gramos por kilómetro de CO2 se anotaron un descenso de ventas del 15,3%, si bien siguieron constituyendo el grueso del mercado con 437.025 matriculaciones. En la misma línea, las ventas de los coches con…

Ford presentará hoy en Las Vegas su apuesta para el mercado policial de Estados Unidos, pero antes del evento oficial el óvalo azul ya ha publicado las primeras fotos del Police Interceptor 2012. Como indicaban los últimos rumores, finalmente Ford se ha decantado por la tracción delantera del Taurus en lugar de adaptar el Falcon comercializado en Australia. Esta es sólo una de las muchas diferencias que separan al nuevo coche del antediluviano Crown Victoria (tras el salto), que finalmente será retirado de las flotas policiales para seguramente seguir siendo reciclado por las compañías de taxis hasta que los últimos ejemplares terminen por caerse a pedazos (y con lo que duran, no será pronto).
Por el momento Ford no ha facilitado sus detalles técnicos, aunque es de esperar un modelo 3.5 V6 para los departamentos locales,…
  De esta forma, este segmento de mercado, compuesto por los vehÃculos exentos del impuesto de matriculación por sus bajas emisiones de CO2, ha aumentado en once puntos porcentuales su cuota de mercado respecto al ejercicio precedente, hasta copar el 30 por ciento.   El informe ‘Greencarmonitor’ de TNS revela que en 2009 las mayores caÃdas en las matriculaciones de vehÃculos se han registrado  en los vehÃculos con mayores emisiones.  AsÃ, ha indicado que los vehÃculos que emiten entre 120 y 160 gramos por kilómetro de CO2 se anotaron un descenso de ventas del 15,3 por ciento, si bien han seguido constituyendo el grueso del mercado con 437.025 matriculaciones.   En la misma lÃnea, las ventas de los coches con emisiones de entre 160 y 200 gramos por kilómetro se redujeron…