Ya estamos de nuevo centrado en el mercado francés y las ventas que han tenido las últimas novedades aparecidas en este país. A destacar que todos los productos nacionales cuentan con una demanda excelente (sólo hay que ver el Top 20, con 16 vehículos de las marcas Peugeot, Citroën y Renault).
A continuación los resultados durante el mes de Febrero:
Una vez terminados los entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1, muchas son las especulaciones acerca del rendimiento de los monoplazas. Sin embargo, si hay alguien que cuenta con toda la información real acerca de todos los equipos es Bridgestone, suministrador oficial de neumáticos de la Fórmula 1. Hirohide Hamashima, presidente de la marca japonesa, ha hecho una valoración de los resultados de los test del mes de Febrero, los cuales arrojan un resultado sorprendente.Si bien desde Bridgestone afirman que los cuatro equipos grandes son efectivamente los más rápidos, también ha confirmado que el coche que mejor trata los neumáticos con diferencia es el Sauber C29 de Pedro Martínez de la Rosa. Este menor desgaste, que no va necesariamente ligado a problemas de calentamiento del neumático, podría ser de gran utilidad a nivel estratégico en…
ya tiene nuevo coche de empresa, un Ferrari 458 Italia. Y no es rojo: es blanco. Ya lo comentó en una entrevista concedida la pasada semana al programa “El Larguero” de la Cadena Ser donde indicó que había elegido el color “blanco perlado” adrede. A la pregunta de si era un regalo o había tenido que comprarlo, el asturiano dejó claro que obtenía un descuento importante y que aún no lo había pagado.
Viendo las imágenes filtradas, lo único que podemos deducir es que será para el bicampeón del mundo con su nombre y las dos “flechas plateadas” que le acompañan desde que era un niño y corría en karts. Entre otras cosas interesantes que el piloto de la Scuderia comentó en la entrevista,…
Si en 2009 la polémica la marcaron los dobles difusores, este año el alerón trasero del nuevo McLaren es el elemento polémico que deberá analizar la FIA antes de comenzar la temporada este fin de semana en Bahrein. Red Bull y Ferrari se han apresurado a poner en duda la legalidad de este alerón, cuyo diseño permite al McLaren aumentar su velocidad punta en las rectas en casi 10 km/h.El invento consiste en lo siguiente. Trabajando en consonancia con el alerón trasero y algunas partes más del monoplaza, la aleta de tiburón del nuevo McLaren, que al contrario de la del resto de equipos que la utilizan no es plana, dirige el aire hacia una parte de dicho alerón que evita en gran medida la resistencia al avance que esa pieza hace. De esta forma, en las rectas el…
Sin duda modificar joyas de la tecnología como un Ferrari 430 puede resultar complicado, ya que la perfección conseguida por sus ingenieros es dificimente superable. Aún así el preparador japonés Premier 4509, ha creado un paquete de edición limitada para mejorar el exterior del F430. El paquete, del cuál se crearán sólo 300 unidades, consiste de un parachoques delantero y trasero, faldones laterales, un nuevo alerón trasero y un nuevo colín para el escape. Además de la carrocería Premier 4509 ofrece unas llantas de 19 pulgadas para la parte delantera y de 20 para la parte trasera.
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El novedoso y muy polémico nuevo alerón trasero del McLaren MP4/25-Mercedes Benz de Fórmula 1 ya está causando dolores de cabeza a más de uno. Sea a los rivales o sea al propio equipo, el extraño dispositivo aerodinámico del auto de la casa de Woking ya es el centro de atención de propios y extraños. Desde McLaren aseguran que el alerón es perfectamente legal, mientras que los rivales (con Ferrari y Red Bull a la cabeza) sostienen que eso puede no ser tan cierto. Hay que recordar que el nuevo alerón sospechado de ilegal provoca que en largas rectas de mucha aceleración se neutralice el efecto de resistencia del ala y por consiguiente la velocidad final del MP4/25 se incremente en unos (letales para la competencia) 6 ó 7 kilómetros por hora.
Inicialmente…
Demostrando poca confianza en su equipo, el líder de Mercedes GP, Norbert Haug dijo que cree que su equipo no estará en la competencia por un lugar en el podio durante la primera carrera de la temporada de Bahrain.
Vale recordar que hace algunos días Michael Schumacher dijo que esperaba luchar por los primeros lugares de la parrilla, pero Haug advirtió que los primeros tres puestos no estarán al alcance en las primeras carreras.
Aunque parece algo negativo, la realidad es que Mercedes estuvo muy lejos de sus rivales principales durante los entrenamientos, lo que llevó a Ross Brawn a admitir que necesitan algunas mejoras para alcanzar a Ferrari, McLaren y Red Bull.
Sobre el tema, Haug dijo que en las primeras carreras no podrán alcanzar el podio, pero con el paso del…
Ya os hemos hablado en más de una ocasión de Fornasari, ese que centra su trabajo en la construcción de automóviles que aún no sabríamos si definir como superdeportivos gigantescos o todocaminos super-rápidos. Formalidades a parte, puede que sus creaciones nos gusten o no, pero lo que sí parece seguro es que estos automóviles son difíciles de encasillar en cualquier segmento conocido.
Hace un año conocía la existencia de esta marca gracias al pequeño stand que instalaron en el Salón de Ginebra de 2009. Un año después regresa de nuevo a territorio suizo con más metros de moqueta para mostrar cinco vehículos que parecen haber sido cortados del mismo patrón (una carrocería inspirada en el Porsche Cayenne), pero cada uno con sus propias peculiaridades y enfocados a compradores muy concretos.
<img class="centro" src="http://www.acuatroruedas.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/123fa_pfornasari-racing-buggy-72.jpg" title="Fornasari en Ginebra"…
Entre toda la locura de la semana pasada, se me pasó completamente publicaros el Sbarro Autobau Concept (pido perdón públicamente). Y no porque no me llamara la atención, que lo hizo, sino porque simple y llanamente había demasiadas novedades comerciales como para parar la máquina y darle la atención que se merece este coche esta obra de arte móvil.
Puede gustar o no gustar, como cualquier otra creación artística, pero lo que está claro es que te genera sensaciones simplemente con depositar tu visión sobre su complicada carrocería, que me recuerda en cierto modo al Ferrari Modulo de 1970.
El coche en sí mismo es una dedicatoria al piloto suizo Fredy Lienhard, y supuestamente equipa un 12 cilindros de 500 caballos tras los asientos delanteros, presumiblemente de un origen tan noble como Ferrari. ¿Querrías uno? Apuesto…
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Japón se incrementaron un 21,9% en relación al mismo mes del año anterior, con un total de 395.603 unidades vendidas.
Por marcas las más destacadas fueron:
SUBEN
BAJAN
RANKING MARCAS FEBRERO
