Esta claro que Audi, como todo el Grupo VAG crece a pasos gigantes día a día. La última noticia es que Stefan Reil , el jefe de desarrollo de Quattro ha mencionado que se preven mejoras y aligeramientos en los modelos R8 y TT.
A decir verdad, no me extrañaría para nada, una nueva versión más racing del TT, pero del R8 creo que sería superar lo insuperable. Por otro lado, el que manda, manda.
Adriano Mudri , diseñador austríaco que basandose en el nuevo Audi A7, que próximamente veremos en las calles, ha dejado volar su imaginación hasta llegar a un exótico coupe basado en el A7. El estilo representa su propia idea a la hora de diseñar el coupe, y sus líneas a pesar de ser conceptuales, se definen bastante bien como un deportivo…
El grupo automovilístico alemán VW incrementó el pasado año sus ventas y su cuota en el mercado mundial pese a que todas sus marcas acusaron los efectos de la crisis, especialmente Seat, que junto con Bentley fue la única que arrojó pérdidas.
La compañía española no levanta cabeza y presentará resultados económicos perdiendo 339 millones de euros , 261 millones más que en 2008. Mientras que Bentley (marca de lujo del grupo), que obtuvo en 2008 un beneficio de explotación de 10 millones, cerró 2009 con 194 millones en rojo.
El consejo delegado del grupo VW, Martin Winterkorn , explicó que Seat fue castigada de forma “masiva por la crisis” especialmente en España , aunque se mostró optimista. Winterkorn opinó que la estructura de Seat es correcta,…
Hyundai ya ha iniciado la comercialización en España del nuevo ix35. Se trata de un todocamino compacto, sucesor del Tucson y al que mejora en todos los apartados. Además no resulta no caro, con precios bastante competitivos.
La oferta inicial queda compuesta por un motor de gasolina con dos litros y 163 CV, y dos diésel con dos litros y 136 y 184 CV. Dependiendo del acabado y motorización, se podrá escoger entre variantes con tracción total o delantera, y con cambio manual o automático. De cara al equipamiento, desde el nivel básico Classic se puede considerar completo, siendo el más interesante el Comfort. Las versiones Style suman muchos elementos, pero ya no son tan ajustados en cuanto a precio.
PRECIOS ix35
- 2.0i 16v 163 CV 2WD Classic 22.445 €
- 2.0 CRDI 136 CV 2WD Classic 23.920 €
- 2.0…
Para celebrar el treinta aniversario de la tecnología Quattro, Autocar ha reunido tres leyendas en un sólo vídeo que nos ha dejado enamorados perdidamente: Audi Quattro Sport, Walter Röhrl y el Col de Turini (el tramo más famoso del Rally de Montecarlo).
Sólo podemos decirte que no tardes en darle a “seguir leyendo”, y que pongas tus altavoces a tope, porque el cinco cilindros turbo merece toda tu atención y todos los decibelios posibles.
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Se ha puesto de moda últimamente crear producciones audiovisuales sobre el mundo de la competición, y lo que se esconde detrás del éxito (o fracaso) de muchos equipos. Chevrolet no iba a ser menos, y bajo su nuevo programa de GT2 con el Corvette ha decidido crear expectación a través de una serie de 12 episodios que cubren desde el nacimiento de la nueva máquina, hasta su llegada a Le Mans cuando toque allá por el mes de junio.
Cierto es que está todo en inglés, pero merece la pena el esfuerzo si te defiendes meridianamente en esta lengua, pues poder seguir el nacimiento de un posible campeón de Le Mans es todo un lujo que no se tiene todos los días. Tienes el vídeo tras el salto.
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Pocas veces en la vida te puede pasar el tener un amplio parking subterráneo completamente despejado , de ser así dudo que no tengas las ganas de hacer chillar las ruedas de tu coche sobre el siempre atractivo suelo pulido de los parkings. Pues ahora imaginaros que combinamos el factor parking libre, con un Audi R8 V10 Spyder y un campeón del DTM como Mattias Ekström, el resultado puede ser espectacular.
Y vaya que si es espectacular, el sonido del R8 es realmente increíble a pesar de no apreciarse del todo bien en el vídeo, por lo que no me quiero ni imaginar lo que tuvo que ser durante el rodaje. Para poner los pelos de punta. Por lo demás, queda demostrado que Mattias se le da bien esto del drift entre columnas,…
Las matriculaciones de vehículos nuevos en Venezuela no levantan cabeza y, con con el grifo de las importaciones cerrado, la producción nacional no es capaz de cubrir la demanda del país. Por esta razón las ventas cayeron un 37,5% en relación a febrero de 2009, que por cierto también fue un mal mes. En total se matricularon 9.493 unidades.
En el acumulado de los dos primeros meses tampoco las cosas están mejor, con un descenso del 45,7% y un total de 16.894 unidades. Basta decir que el volumen de importados se redujo en un 86,7%, con sólo 1.638 vehículos matriculados.
RANKING MARCAS FEBRERO
- Chevrolet 4.113
- Ford 1.873
- Toyota 1.060
- Jeep 1.044
- Hyundai 276
- Mitsubishi 275
- Kia 246
- Volkswagen 180
- Civetchi 71
- Honda 50
- Nissan 43
- Dodge 22
- Mercedes 17
- Renault 9
- Peugeot 3
- Chana 2
- Daihatsu 1
- Chery 1
El resto de…
Las matriculaciones de vehículos nuevos en Venezuela no levantan cabeza y, con con el grifo de las importaciones cerrado, la producción nacional no es capaz de cubrir la demanda del país. Por esta razón las ventas cayeron un 37,5% en relación a febrero de 2009, que por cierto también fue un mal mes. En total se matricularon 9.493 unidades.
En el acumulado de los dos primeros meses tampoco las cosas están mejor, con un descenso del 45,7% y un total de 16.894 unidades. Basta decir que el volumen de importados se redujo en un 86,7%, con sólo 1.638 vehículos matriculados.
RANKING MARCAS FEBRERO
- Chevrolet 4.113
- Ford 1.873
- Toyota 1.060
- Jeep 1.044
- Hyundai 276
- Mitsubishi 275
- Kia 246
- Volkswagen 180
- Civetchi 71
- Honda 50
- Nissan 43
- Dodge 22
- Mercedes 17
- Renault 9
- Peugeot 3
- Chana 2
- Daihatsu 1
- Chery 1
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El nuevo R8 Spyder casi roza la perfección, si al final de deleitarnos con todos sus datos y características, no tuvieramos que ver el precio de venta. Un cabrío con motor V10, especialmente irresistible y difícil de vencer en los semáforos , además de llevar encima toda la calidad a la que Audi no ha ido acostumbrando con el tiempo.
Para esta nueva evolución del R8 Spyder, el motor 5.2 V10 no desentona en lo absoluto, entregando 525 caballos . Si tenemos en cuenta que la capota de lona pesa solamente 42 kilos, nos daremos cuenta de lo que es capaz de hacer el motor V10 con tan poco peso encima y la carrocería de aluminio.
La velocidad máxima del R8 Spyder es de unos 313 km/h anunciados (a algunos les…
En Francia y en algún que otro país de la Unión Europea Renault vende adaptados desde fábrica (OEM) para poder utilizar biocombustibles en alta concentración. Sin embargo, en nuestro país la cosa es diferente, y este tipo de adaptaciones son prácticamente inexistentes.
Para empezar, en la gama de turismos no hay ninguna motorización que soporte E15 o más en el caso del bioetanol. Es cierto que Renault anunció un modelo adaptado, concretamente un Clio 1.2 75 CV, así que investigué un poco preguntando a la propia marca. No se ha vendido ni uno solo al público.
Exclusivamente para empresas se ofrecen dos motorizaciones compatibles con E85, Clio 1.2 75 CV (desde 2008) y Mégane 1.6 110 CV (desde 2009). El precio, consumo homologado y características son exactamente los mismos que si fuesen modelos normales. Ahora bien, ¿cuántos se han vendido?
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