Bugatti vendió 300 unidades de su super deportivo Veyton, y ahora se pregunta que hacer para vender más unidades, y su respuesta ha sido hacer más variantes.
El fabricante alemán ya ha lanzado las versiones Pur Sang, Fbg par Hermí¨s y Grand Sport .
Según la revista Car Magazine, Bugatti está diseñando una versióna limitada roadster de la versión Grand Sport , el Sang Noir Roadster. El Sang Noir , es básicamente una versión sin pintar del Veyron Grand Sport , que deja ver la fibra de carbono del casco.
Al igual que la versión normal del Grand Sport, la velocidad máxima es de 402 km/h y con el techo abierto será de 347 km/h .
No hay precio oficial , pero podría ser de 2 millones de dólares . Según la revista Car Magazine saldría al mercado en el mes de abril del 2009.
Además del Mini Crossover BMW está preparando una versión descapotable del Mini , con techo de lona .
Este nuevo Cooper S roadster llevará las mismas motorizaciones que la versión con techo duro , después de que haga su debut en el salón internacional norte americano en Mototown en enero del 2009.
La posible fusión entre dos grandes marcas como General Motors y Chrysler apareció recientemente en la web y se ha concluido que en las dos próximas semanas se decidirá el resultado .
Mientras GM tiene una gama de coches más fuerte ahora mismo , Chrysler tiene actualmente mejor balance en caja .
Según la revista Autoweek, el fabricante General Motors ha decidido posponer su Corvette C7 con una fecha de salida indefinida .
Originalmente estaba planeado para que saliera al mercado en el 2014 ,pero esta fecha de salida se ha quedado en nada . GM no tiene claro los planes para su futuro Corvette , sin mencionar al resto de la gama .
Se han fabricado solamente seis unidades de la versión extrema del Caterham, el modelo RS V8 Levante y ya se han vendido todas.
El Caterham RS V8 lleva un motor de 2.4 litros V8 con turbo, con tracción trasera y cambio de 6 velocidades , un casco hecho enteramente en fibra de carbón , kevlar y aluminio .
Con un peso de tan solamente 520kg consigue hacer el 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos . Esta enorme potencia no es barata , y hay que pagar 115.000 libras , 148 mil euros al cambio .
A partir de ahora para sacarse el carnet de motocicleta habrá que examinarse en este nuevo circuito cerrado , más el examen en circuito exterior obligatorio y el teórico .
El examen en circuito exterior hasta ahora sólo había que realizar para obtener la licencia A y si no se tenían dos años de experiencia con el A1 (caso en el que el candidato estaba exento), pero ahora será obligatoria ahora para todos y en todos los casos. Así pues, se acabaron los exámenes por libre, al menos en la tercera de las pruebas obligatorias.
